Listwa deszczowa i guma przy słupku A — cztery wkręty pod uszczelką
Uszczelki
Wymiana listwy deszczowej razem z gumą, która biegnie od niej wzdłuż całej ramy okna i uszczelnia dwa miejsca naraz: zakończenie szyby czołowej oraz przejście do słupka A. Czego potrzeba: wkrętak krzyżowy i narzędzie z tworzywa. 🔴 Warunek wstępny, bez którego nie zaczniesz: najpierw otwórz dach albo zdejmij hardtop. Przy zamkniętym dachu do mocowań nie ma dostępu. 🔴 Gdzie są śruby — to sedno tej roboty: listwa jest przykręcona od zewnątrz przy słupku A czterema wkrętami, ale są one SCHOWANE POD GUMĄ. Gumę trzeba najpierw odsunąć narzędziem z tworzywa, żeby w ogóle je zobaczyć. Bez tej wiedzy wygląda to tak, jakby listwa trzymała się na klej albo na wcisk — i kończy się jej wyrywaniem. 🟢 Guma uszczelnia dwa styki jednocześnie, więc jej stan decyduje o tym, czy przy myjni albo w deszczu woda leci po słupku do środka.
Więcej z kategorii Nadwozie
- R107: Ukryta rdza - 450SL, 380SL, 560SL
- R107: Oszczędź Głowę! Przedłużenie Otwarcia Maski
- R107: Wymiana tylnej uszczelki maski - Poradnik
- Mercedes R107/C107: Lokalizacja przecieku wody w kabinie
- Polerowanie plastikowej szyby w Mercedesie R107 SL
- Naprawa szyberdachu w Mercedesie SL/SLC (R107/C107)
- Mercedes R107: Jak znaleźć przecieki wody w bagażniku?
- Naprawa rdzy i dziur w Mercedesie R107/C107