Kokpit 560SL po liftingu — co gdzie jest i czym różni się wersja amerykańska

Przewodnik po tablicy przyrządów w wersji po liftingu, nagrany w aucie amerykańskim — przydatny przy rozpoznawaniu wersji i szukaniu części. Lewy zegar (wskaźnik czterofunkcyjny): ciśnienie oleju — 🟢 Mercedes miał je seryjnie w całej gamie od dawna, podczas gdy u innych producentów bywało tylko w wersjach sportowych — poziom paliwa, temperatura silnika i wskaźnik ekonomicznej jazdy. 🔴 Środek — najczytelniejsza różnica wersji: w modelu amerykańskim zewnętrzna skala prędkościomierza jest biała i pokazuje mile, a wewnętrzna żółta kilometry na godzinę. Prawy zegar: obrotomierz, a pod nim analogowy zegar, który po liftingu przeniesiono z konsoli środkowej do tablicy przyrządów. Wcześniej stał pośrodku konsoli. ⚠️ Po tej zmianie w konsoli zwolniło się miejsce i tu wersje się rozchodzą: w modelach europejskich pojawił się w tym miejscu dodatkowy nawiew, a w amerykańskich wskaźnik temperatury zewnętrznej w stopniach Fahrenheita — również podświetlany. Niżej trzy przełączniki kołyskowe: oświetlenie wnętrza włączane niezależnie od drzwi oraz sterowanie anteną elektryczną. Film pokazuje przy tym całe działające podświetlenie kokpitu.