Mercedes R107: Podkładki osi - uwaga! Unikaj tego błędu!
Polosie
Film omawia częsty błąd popełniany podczas wymiany półosi lub przegubów homokinetycznych w Mercedesie R107. Problem dotyczy nieprawidłowej długości tulejek dystansowych (spacer tubes) na półosi. Okazuje się, że występują dwa rodzaje tulejek: 72 mm i 67 mm, a zastosowanie niewłaściwej może prowadzić do luzów i hałasów. Film pokazuje, jak zidentyfikować problem i dobrać odpowiednią tulejkę, korzystając z katalogu części Mercedes. Ważne jest również użycie jednorazowej podkładki i dokręcenie śruby półosi z odpowiednim momentem, aby zapobiec jej odkręceniu.
Więcej z kategorii Zawieszenie i Układ Jezdny
- R107 SL: Odnowa komfortu jazdy - zawieszenie i układ kierowniczy
- Demontaż amortyzatorów w Mercedesie R107/C107 (przed 1986)
- Wymieniać pęknięte osłony półosi w Mercedesie R107/C107?
- R107: Montaż wału i wymiana oleju w tylnym moście
- R107: Renowacja tylnego zawieszenia i dyferencjału
- R107 SL: Demontaż wału napędowego i podpory środkowej
- R107: Wymiana uszczelniacza wałka atakującego dyferencjału
- Mercedes R107/C107: Wyciek płynu wspomagania - diagnoza i naprawa