Mocniejsza sruba mocowania sprzegla wentylatora (wiskozy) w starym Mercedesie
Ogólne
Autor wymienia fabryczne sruby mocujace sprzeglo wiskozowe wentylatora na mocniejsze, bo oryginalne potrafia sie urwac i puscic wentylator na chlodnice. Oryginal nagrano na starszym Mercedesie z silnikiem Diesla (OM61x) — R107 diesla nigdy nie mial — ale samo mocowanie wiskozy do piasty pompy wody jest w tych silnikach rozwiazane tak samo, wiec wniosek o jakosci srub przenosi sie na M110/M116/M117. UWAGA: wczesniejsza wersja opisu twierdzila, ze film nagrano na R107/C107 — to bylo zmyslone.
Części i materiały
- śruby mocujące sprzęgło wentylatora · mercedessource
Wzmocnione śruby o ulepszonej konstrukcji łba do montażu wentylatora na pompie wody.
- zestaw montażowy pompy wody · mercedessource
Kompletny zestaw montażowy zawierający uszczelki oraz ulepszone śruby mocujące.
Więcej z kategorii Silnik V8 / R6
- Awarie silników V8 w Mercedesach R107/C107 - jak ich uniknąć?
- Regulacja zaworów: Które silniki V8 w R107/C107 jej potrzebują?
- Mercedes R107: Wymiana pasków klinowych (380SL) — cz. 2
- Wymiana uszczelki pokrywy zaworów M116/M117: Porady i przestrogi
- Świece zapłonowe do Mercedesów V8 (R107/C107)
- Wymiana termostatu i krótkiego węża chłodnicy w Mercedesie 380SL
- V8 Mercedesa: Jak zapobiec awarii silnika?
- Mercedes R107: Paski klinowe i akcesoria silnika 560SL