Rozjaśnianie pożółkłych zbiorników — nadtlenek wodoru i taśmy UV, trzecie podejście
Ogólne
Trzecia próba przywrócenia koloru pożółkłym plastikowym zbiornikom w komorze silnika; dwie wcześniejsze (opisane w osobnych filmach) dały słaby efekt. Przepis autor dostał od widza. Metoda: nadtlenek wodoru w płynie o stężeniu 11,9–12% (poprzednio używał 9-procentowego kremu i to nie zadziałało), do tego taśmy LED UV — jaśniejsze niż lampa UV z poprzedniego podejścia — taśma do przyklejenia ich wokół zbiornika, folia aluminiowa i przezroczyste wiadro, w którym mieści się cały element. Taśmy owija się wokół zbiornika diodami do środka, wkłada całość do wiadra, zalewa nadtlenkiem, włącza oświetlenie i okrywa folią aluminiową. Czas: około 45 minut. 🔴 Wynik jest nierówny i autor mówi to wprost: zbiornik spryskiwacza, jednowarstwowy, rozjaśnił się bardzo wyraźnie. Zbiornik wyrównawczy chłodzenia, dwuwarstwowy, tylko nieznacznie — nadtlenek najwyraźniej nie dociera do warstwy, która zżółkła. Efekt „jak nowy" nie wychodzi, ale kierunek jest właściwy.
Więcej z kategorii Serwis i Konserwacja
- Mercedes R107: Bezpieczniki - pierwsze kroki po zakupie
- Jaki smar do zawiasów i cięgien w Mercedesie R107/C107?
- Dlaczego warto regularnie jeździć klasycznym Mercedesem?
- Pierwszy przegląd Mercedesa R/C107 po zakupie
- Jak odnowić pokrywy zaworów w Mercedesie R107/C107
- Czyszczenie suchego lodu - Mercedes 300SL (R107)
- Mercedes R107: Gumowe przelotki - sprawdź je! Rdza?
- Ratujemy Mercedesa R107 SL!