Mechanizm regulacji wysokości fotela — składanie i własny napinacz sprężyn

Mechanizm regulacji wysokości fotela złożony na warsztacie, na sucho, zanim trafi do auta — pokazane na stronie pasażera. 🟢 Ten sam mechanizm jest po obu stronach, więc procedura obowiązuje dla fotela kierowcy tak samo. 🔴 Sprężyny to najtrudniejszy element całej roboty. Instrukcja warsztatowa Mercedesa przewiduje własne narzędzie do ich napinania; autor zrobił zamiast tego prosty napinacz we własnym zakresie i pokazuje, że działa tak samo. Bez czegoś takiego złożenie mechanizmu jest bardzo trudne. Montaż szyny w aucie — dwie śruby, każda inna: dłuższa mocuje w okolicy progu bocznego, większa przy tunelu środkowym. 🔴 Najważniejsza uwaga techniczna: to są śruby samozabezpieczające. Jeśli nie zakładasz nowych, koniecznie nałóż preparat do zabezpieczania gwintów — cały mechanizm montuje się bez naprężeń, więc nie ma nic, co trzymałoby śruby przed odkręceniem się w trakcie eksploatacji. Autor pokazuje na płycie montażowej, gdzie trafia zębatka, gdzie wchodzi trzpień i jak układają się sprężyny, zanim całość pojedzie do auta.