R107 - Składanie i montaż zestawu wskaźników (licznika)
Zegary
Film zamyka serię o zestawie wskaźników 560SL: autor składa wcześniej rozebrany i naprawiony licznik (wymienione kondensatory w zegarze i obrotomierzu oraz koła zębate w drogomierzu i licznikach), montuje go w aucie i jedzie na próbną jazdę. Składa elementy w kolejności: wizjer/szybka, panel SRS na dwustronnej taśmie 3M odpornej na ciepło, zegar i obrotomierz oraz pozostałe wskaźniki (ciśnienie oleju, ekonometr, paliwo) wpinane na kołki i mocowane wkrętami 6 mm. Podkreśla czyszczenie styków masy i stosowanie podkładek gwiazdkowych dla dobrego uziemienia (częsta przyczyna niedziałającego zegara/obrotomierza). Po montażu testuje masę multimetrem i zegar na zasilaczu 12 V. Po montażu zegar i obrotomierz działają, drogomierz nalicza, ale zapala się kontrolka poziomu płynu chłodzącego — autor podejrzewa uszkodzony obwód (czujnik i masa sprawne) i ewentualne ponowne zdjęcie deski.
Części i materiały
- taśma dwustronna · 3M
Przezroczysta odporna na ciepło taśma 3M mocująca panel SRS w zestawie wskaźników.
Więcej z kategorii Kokpit i Zegary
- Podświetlenie LED deski R107/C107: Porównanie kolorów
- Mercedes R107: Oświetlenie zegarów — która żarówka gdzie
- LED w zegarach R107/C107: Test i problemy
- Mercedes R107: Montaż drewnianych listew deski rozdzielczej
- Mercedes R107: Listwy drewniane i gdzie kupić
- Mercedes R107: Naprawa wskaźnika paliwa i oświetlenia zegarów
- Mercedes R107: Naprawa zegarów, płytka, wskazówki i wskaźniki
- Mercedes R107: Naprawa zamków i kluczy + niespodzianka w schowku!