560SL – Wymiana rolki napinacza paska klimatyzacji

Autor wymienia niegładko obracającą się rolkę napinacza paska (osprzęt napędu klimatyzacji). Oczyszcza i naoliwia napinacz, ale stwierdza zatarte/zardzewiałe łożysko rolki, więc kupuje na eBay nowy zespół rolki z ramieniem (new old stock, za ~20 USD). Ponieważ chce zachować oryginalny numer części na wsporniku 117, ściąga zużytą rolkę ze starego ramienia mocnym kluczem udarowym (połączenie stożkowe) i przekłada na nie nową rolkę. Zwraca uwagę, że nowy element ma gwint 17 mm zamiast problematycznego 10 mm, co ułatwia obsługę. Dokupuje też brakujące śruby mocujące sprężarki klimatyzacji i przelatuje gwinty gwintownikiem (chaser), by montaż był czysty i z prawidłowym momentem.