Mercedes R107: Demontaż i test zaworu ogrzewania (mono/duo)
Monozawór i ogrzewanie
Film instruktażowy pokazuje demontaż i test zaworu ogrzewania (monovalve/duovalve) w Mercedesach R107, a także w innych modelach, takich jak W126 i W123. Wyjaśniono różnicę między zaworami mono i duo, gdzie ten drugi umożliwia oddzielną regulację temperatury dla kierowcy i pasażera. Przed demontażem zaworu, autor radzi sprawdzić napięcie dochodzące do zaworu, ponieważ brak napięcia powoduje stały przepływ gorącego powietrza. Pokazano, jak odłączyć zawór, uprzednio spuszczając płyn chłodniczy, aby uniknąć wycieków. W dalszej części filmu (nieopisanej tutaj) zawór zostanie rozmontowany i zidentyfikowany zostanie jego słaby punkt.
Części i materiały
- Zawór ogrzewania (mono/duo) · Bosch
Główny temat filmu, demontaż i sprawdzenie działania zaworu.
Więcej z kategorii Klimatyzacja i Ogrzewanie
- Monozawór i duozawór ogrzewania — czym się różnią i którą wersję masz
- Mercedes R107/W126/W124 - problem z ogrzewaniem? Zawory mono i duo.
- Mercedes: Problemy z ogrzewaniem kabiny (W123, R107, W126)
- Taktowanie mono/duozaworu bez demontażu — i co się w nim psuje w 95% przypadków
- Mercedes R107: Naprawa zaworu ogrzewania (mono/duo)
- Mercedes R107: Naprawa zaworów ogrzewania (Duoventil/Monoventil)
- Rozbiórka monozaworu — jak nie urwać drutu cewki
- 560SL – Płukanie nagrzewnicy (heater core), monozawór i pompa pomocnicza