560SL - Przekaźnik pompy paliwa, przekaźnik OVP i sterownik wolnych obrotów (ICU)
Elektryka i elektronika
Autor pokazuje lokalizację i demontaż trzech kluczowych przekaźników/sterowników 560SL oraz zapowiada ich diagnozę multimetrem. Przekaźnik zabezpieczenia przeciwprzepięciowego (OVP) znajduje się za panelem skrzynki bezpieczników - zdejmuje panel (kilka śrub i wkręt), otwiera pokrywkę przekaźnika i testuje wbudowany bezpiecznik (sprawny). Następnie demontuje wyściółkę schowka, by dostać się do sterownika wolnych obrotów (idle speed controller, z etykietą) oraz schowanego za nim przekaźnika pompy paliwa, wyciągając je przez przytrzymanie wiązki od spodu i poruszanie góra-dół. Zwraca uwagę na orientację montażu elementów.
Więcej z kategorii Elektryka i Zapłon
- 560SL: Diagnostyka kontrolki silnika (bez OBDII)
- Mercedes R107: Konwersja na zapłon elektroniczny
- Problem zacinającego się kluczyka w Mercedesie R107/C107
- Moje narzędzia do testów elektryki w Mercedesie R107/C107
- Mercedes R107/C107: Ulepszanie Oświetlenia (Diesel)
- Mercedes R107: Naprawa alternatora (poniżej 14V)
- Mercedes R107: Rozrusznik, zapłon, wyłącznik bezpieczeństwa
- Mercedes R107: Moduł zapłonowy i rezystory balastowe