560SL - Montaż przewodów chłodzenia oleju przekładniowego

Autor montuje aluminiowe przewody chłodzenia oleju przekładniowego do skrzyni biegów i miski olejowej w 560SL. Przewody (typu banjo) biegną po bokach skrzyni i prowadzą olej do góry chłodnicy, gdzie wymienia on ciepło z płynem chłodzącym; mocowane są śrubami M6 ze sprężynującymi podkładkami (takie same jak śruby miski) dokręcanymi do 10 Nm. Wymienia komplet sześciu crush washerów otrzymanych przy regeneracji skrzyni z Sun Valley, o-ring bagnetu (dipstick) oraz brakujące gumowe tulejki (grommets) i klipsy. Tłumaczy orientację klipsa względem otworu, dba o usunięcie farby z gniazd (lakier psuje uszczelnienie), oznacza połączenia L/R i zaznacza markerem miejsca do dokręcenia. Wskazuje też otwór odpływowy spod kolektora dolotowego, który należy utrzymywać drożny.