Mercedes R107: Naprawa wycieku płynu chłodniczego
M110
Film pokazuje wymianę przewodów i rur układu chłodzenia w Mercedesie R107 280SL. Uczymy się, jak zlokalizować wyciek płynu chłodniczego i wymienić skorodowane elementy, takie jak metalowa rura wodna (niedostępna już w Mercedesie) oraz złączka Y. W filmie omówiono także koszt zakupu poszczególnych części i sposoby renowacji niedostępnych elementów. Pokazano alternatywny sposób spuszczania płynu chłodniczego, z pominięciem korka spustowego w chłodnicy. Szczególną uwagę zwrócono na trudności związane z odkręcaniem zapieczonych śrub i złączek.
Więcej z kategorii Silnik V8 / R6
- Awarie silników V8 w Mercedesach R107/C107 - jak ich uniknąć?
- Regulacja zaworów: Które silniki V8 w R107/C107 jej potrzebują?
- Mercedes R107: Wymiana pasków klinowych (380SL) — cz. 2
- Wymiana uszczelki pokrywy zaworów M116/M117: Porady i przestrogi
- Świece zapłonowe do Mercedesów V8 (R107/C107)
- Wymiana termostatu i krótkiego węża chłodnicy w Mercedesie 380SL
- V8 Mercedesa: Jak zapobiec awarii silnika?
- Mercedes R107: Paski klinowe i akcesoria silnika 560SL