560SL – zdejmowanie pierścieni z tłoków i porównanie z nowymi (M117)

Autor zdejmuje pierścienie tłokowe ze wszystkich ośmiu tłoków M117 w 560SL, oznaczając papierowe woreczki dla każdego cylindra. Testuje dwa dosadzacze pierścieni: tani regulowany model ABN, który mu się wyślizguje, i drugi ze sprężyną zabezpieczającą przed nadmiernym rozwarciem (ten woli). Po zdjęciu pierścieni pokazuje, że pod nimi został nagar, co dowodzi, że czyszczenie bez demontażu pierścieni jest niepełne. Czyści stare pierścienie i mierzy je suwmiarką, mikrometrem i wagą, porównując z nowymi (np. grubość 1,74 mm, masa zespołu zgarniającego 15,7 vs 15,4 g) – oryginalny zgarniacz oleju ma większą powierzchnię niż zamienniki. Zaleca zawsze zdejmować pierścienie do czyszczenia.