Silnik V8 / R6

    560SL – rozbiórka silnika M117, część 4 z 4 (przedni uszczelniacz, pokrywa rozrządu, tłoki)

    Rozrząd

    Czwarta, ostatnia część rozbiórki M117. Tony zdejmuje przedni uszczelniacz wału korbowego (wyważany od wewnątrz, łatwiejszy niż tylny), po czym odkręca śruby 13 mm i obstukuje gumowym młotkiem przednią pokrywę rozrządu (timing case cover), uważając na łańcuch. Ogląda łańcuch rozrządu, koła zębate i prowadnice – łańcuch i część prowadnic są nowe (sam je montował), ale napinacz/zużyte elementy do wymiany. Zdejmuje koło zębate z wpustu i napęd rozdzielacza. Czyści denka tłoków płynem hamulcowym, by je ponumerować przed wyjęciem, i odczytuje oznaczenia nadwymiaru ('+'/'1') na tłokach. Zapowiada wyjmowanie tłoków i korbowodów.

    Obejrzyj na YouTube· TonyLiveTV

    Więcej z kategorii Silnik V8 / R6