560SL – Montaż chłodnicy, sprzęgła wentylatora i przewodów układu chłodzenia

Autor montuje nową, oryginalną chłodnicę Mercedesa wraz z dolnym i górnym przewodem, sprzęgłem wiskotycznym wentylatora oraz osłoną. Najpierw zakłada dolny przewód, przekładając na nowy stalową osłonę (sheathing), i smaruje końce wazeliną dla łatwiejszego nasunięcia. Przed włożeniem chłodnicy montuje wirnik wentylatora na sprzęgło wiskotyczne (moment 25 Nm) i napina paski osprzętu, podkreślając, że sprzęgło wiskotyczne należy przechowywać w pozycji pionowej, by nie wyciekł płyn silikonowy. Wkłada chłodnicę na gumowe poduszki z plastikowymi zatrzaskami, podłącza przewody chłodzenia (opaski 7 mm) oraz przewody chłodzenia oleju skrzyni z podkładkami zaciskowymi (banjo, klucze 19 i 27 mm). Pracuje wygodnie bez założonego silnika, przygotowując auto do pierwszego rozruchu.