560SL – jak NIE kupować panewek łożysk głównych (numery i kolory)
M117
Autor rozpakowuje przesyłkę z panewkami łożysk głównych i korbowodów do silnika M117 od sprzedawcy Covington i opowiada o problemach z doborem części. Pokazuje, że zamiast zapowiadanego kompletu dostał pojedyncze panewki, i tłumaczy, że katalogi (np. Glyco) podają tylko jeden numer panewki, podczas gdy Mercedes stosuje panewki w klasach wymiarowych oznaczonych kolorem/dwoma cyframi na końcu numeru (np. „56" lub „52") – tak jak w AMG oznaczanych na wale. Bez panewki oporowej i bez pewności, którą klasę zamówić, celowo nie wyjmuje części z pudełek, żeby móc je zwrócić. Numer części panewek głównych: 116 030 05 40. Wspomina też świeżo dostarczone zawory TRW.
Części i materiały
- panewka łożyska głównego · Mercedes116 030 05 40
Rozpakowywana, ale nie wyjmowana z pudełka; problem z doborem właściwej klasy wymiarowej (oznaczenie „56"/„52").
- panewka korbowodu · Mercedes
Dostarczona w komplecie z panewkami głównymi, zostawiona w opakowaniu na wypadek zwrotu.
- zawór silnikowy · TRW
Świeżo dostarczone zawory TRW, które autor chce porównać z zaworami Mercedes.
Więcej z kategorii Silnik V8 / R6
- Awarie silników V8 w Mercedesach R107/C107 - jak ich uniknąć?
- Regulacja zaworów: Które silniki V8 w R107/C107 jej potrzebują?
- Mercedes R107: Wymiana pasków klinowych (380SL) — cz. 2
- Wymiana uszczelki pokrywy zaworów M116/M117: Porady i przestrogi
- Świece zapłonowe do Mercedesów V8 (R107/C107)
- Wymiana termostatu i krótkiego węża chłodnicy w Mercedesie 380SL
- V8 Mercedesa: Jak zapobiec awarii silnika?
- Mercedes R107: Paski klinowe i akcesoria silnika 560SL