Mercedes R107: Składanie europejskiego zderzaka przedniego z zestawu

Składanie europejskiego zderzaka przedniego z zestawu podstawowego, zanim trafi na auto. W komplecie są: skorupy nośne, chromowane skorupy górne, gumowe listwy ochronne, płytka mocująca listwy środkowej i cały osprzęt montażowy. Przy przeróbce auta amerykańskiego na europejską specyfikację potrzebne są dodatkowo odpowiednie wsporniki. Kluczowa rada: szerokość ustawia się nie na oko, tylko od wymiaru zdjętego z konkretnego auta. Neils zbudował do tego prosty przyrząd z dwóch drewnianych elementów i przy pomocy kolegi zmierzył prześwit między krawędziami błotników — wyszło 165 cm, do czego dolicza 5 mm luzu, czyli docelowo 165,5 cm. Potem skręca luźno obie skorupy nośne jedną śrubą, żeby się nie rozjechały, i próbuje dociągnąć je do tego wymiaru. I tu film jest szczery w sposób, którego nie ma w instrukcjach: mimo starań udało się osiągnąć tylko 162 cm, czyli o 3,5 cm mniej niż wymaga auto. Warto to wiedzieć przed zamówieniem zestawu.