Lampy tylne R107 przeciekają do bagażnika — uszczelka i właściwe podkładki

Materiał o najczęstszej drodze wody do bagażnika w tym aucie. Autor stwierdza wprost: nieszczelne lampy tylne to bardzo częste źródło przecieków w R107, zwłaszcza w egzemplarzach, które stały dłużej na zewnątrz — woda przechodzi uszczelkami i bagażnik robi się mokry. Demontaż idzie przez odkręcenie nakrętek od strony bagażnika. Diagnoza w badanym aucie jest podwójna. Po pierwsze, uszczelka była twarda jak kamień i nie pełniła już żadnej funkcji, a autor zaznacza, że bardzo rzadko trafia się egzemplarz nadający się do ponownego użycia — w praktyce przy każdym demontażu planuje się nową. Po drugie, i to jest sedno: w tym aucie zamontowano niewłaściwe elementy mocujące. Fabrycznie lampa ma dolegać do nadwozia i być do niego dociśnięta, do czego służą duże podkładki dające znacznie lepsze uszczelnienie; tymczasem w wielu autach tych podkładek brakuje, a ktoś skręcił lampę zwykłymi nakrętkami ze zwykłymi podkładkami. Autor podaje też realia zakupowe: uszczelkę kupił kiedyś na aukcji za około 20 funtów, ale najtaniej wychodzą w USA, gdzie kosztują około 30 dolarów.