Przekaźnik przeciwprzepięciowy Mercedes KE-Jetronic Bosch — cz. 1
KE-Jetronic
Film omawia funkcję przekaźnika przeciwprzepięciowego w systemie KE-Jetronic Mercedesa, pokazując jak diagnozować jego usterki. Uszkodzony przekaźnik może powodować bogatą mieszankę i dymienie na czarno. Demonstracja obejmuje sprawdzenie napięcia na pinach 30 i 31, oraz połączenie pinu 87 z masą. Lokalizacja przekaźnika różni się w zależności od modelu, ale w R107 znajduje się po stronie pasażera w okolicy skrzynki bezpieczników. Autor oferuje usługi naprawy tego elementu, polegające na przelutowaniu potencjalnych zimnych lutów.
Części i materiały
- Przekaźnik przeciwprzepięciowy · Bosch
Chroni moduły sterujące przed skokami napięcia, powodując bogatą mieszankę/dymienie na czarno w przypadku awarii.
Więcej z kategorii Układ Paliwowy
- R107: Demontaż sitka w baku paliwa specjalnym narzędziem
- Odświeżanie układu paliwowego Mercedes 560SL
- Wtrysk K-Jetronic w R107: Diagnostyka przed zakupem części
- Mercedes R107: Wymiana przewodów paliwowych V8 D-Jetronic
- Test ciśnienia V8 w R107/C107: na co uważać?
- Test wtryskiwaczy D-Jetronic Mercedesa (R107/C107)
- Regulacja zimnego startu WUR (R107/C107)
- Serce wtrysku CIS: Rozrusznik Bosch w Mercedesie R107/C107