Nieszczelny rozdzielacz paliwa? Tak uratujesz swój Bosch KE-Jetronic

Klasyczny Mercedes pracuje nierówno na wolnych obrotach, słabo reaguje na gaz i mocno pachnie paliwem? Częstą przyczyną jest nieszczelny rozdzielacz dawki paliwa (Mengenteiler) albo usterka przepływomierza powietrza w układzie Bosch KE-Jetronic — po ponad 30 latach wewnętrzne membrany i uszczelki stają się kruche i zaczynają przepuszczać. Film krok po kroku pokazuje, jak zdiagnozować i uszczelnić rozdzielacz, zamiast wymieniać cały kosztowny podzespół.