M110: Przeniesienie regulatora rozgrzewania i regulacja!
K-Jetronic
Film pokazuje korzyści przeniesienia regulatora rozgrzewania (WUR) w silniku M110 na górę silnika, co ułatwia dostęp i regulację. Autor prezentuje proces ustawiania ciśnienia na przebudowanym WUR, podkreślając znaczenie podciśnienia w tym procesie. Demonstruje, jak niewielka ilość podciśnienia wpływa na ciśnienie sterujące. Autor zmienia zdanie co do regulacji pinu zimnego startu, uznając ją za przydatną po próbach regulacji. Film uczy, jak krok po kroku regulować ciśnienie regulatora rozgrzewania w silniku M110.
Więcej z kategorii Układ Paliwowy
- R107: Demontaż sitka w baku paliwa specjalnym narzędziem
- Odświeżanie układu paliwowego Mercedes 560SL
- Wtrysk K-Jetronic w R107: Diagnostyka przed zakupem części
- Mercedes R107: Wymiana przewodów paliwowych V8 D-Jetronic
- Test ciśnienia V8 w R107/C107: na co uważać?
- Test wtryskiwaczy D-Jetronic Mercedesa (R107/C107)
- Regulacja zimnego startu WUR (R107/C107)
- Serce wtrysku CIS: Rozrusznik Bosch w Mercedesie R107/C107