Demontaż i test wtryskiwaczy D Jetronic Mercedes M110
D-Jetronic
Film pokazuje krok po kroku demontaż wtryskiwaczy paliwa Bosch D Jetronic w silniku Mercedes M110, na przykładzie modelu 280SL z 1975 roku. Prezentuje odłączenie regulatora ciśnienia paliwa, zaworu zimnego startu i przewodów paliwowych. Wyjaśnia, jak odkręcić nakrętki mocujące listwę wtryskową za pomocą specjalnego klucza przegubowego. Podkreśla potrzebę wymiany zużytych elementów, takich jak uszczelki i obejmy. Wspomina o konieczności czyszczenia powierzchni i wymiany uszczelki pod elementem mocującym listwę.
Części i materiały
- Wtryskiwacze paliwa · Bosch
Do demontażu i testowania przepływu. Układ wtryskowy D Jetronic.
Więcej z kategorii Układ Paliwowy
- R107: Demontaż sitka w baku paliwa specjalnym narzędziem
- Odświeżanie układu paliwowego Mercedes 560SL
- Wtrysk K-Jetronic w R107: Diagnostyka przed zakupem części
- Mercedes R107: Wymiana przewodów paliwowych V8 D-Jetronic
- Test ciśnienia V8 w R107/C107: na co uważać?
- Test wtryskiwaczy D-Jetronic Mercedesa (R107/C107)
- Regulacja zimnego startu WUR (R107/C107)
- Serce wtrysku CIS: Rozrusznik Bosch w Mercedesie R107/C107