Ciepły start: Problem z KE-Jetronic w Mercedesie?

Film omawia problem z utrudnionym rozruchem ciepłego silnika w Mercedesach z systemem KE-Jetronic. Przyczyną jest najczęściej uszkodzony akumulator ciśnienia na rozdzielaczu paliwa. Powoduje to zbyt szybki spływ paliwa do baku po wyłączeniu silnika. Skutkuje to koniecznością dłuższego kręcenia rozrusznikiem przy próbie odpalenia ciepłego silnika. Problem dotyczy różnych modeli Mercedesa, a także Audi, Volvo i Ferrari wyposażonych w KE-Jetronic.