Układ Paliwowy

    560SL - Test wyłącznika położenia przepustnicy (TPS) w układzie KE-Jetronic

    Ogólne

    Autor wykonuje bardzo dokładny test wyłącznika położenia przepustnicy (TPS) i całego jego obwodu w układzie KE-Jetronic. Po zdjęciu rury odpowietrzającej uzyskuje dostęp do wtyczki o trzech pinach (1 - wykrywanie biegu jałowego, 2 - masa, 3 - pełne otwarcie). Sprawdza ciągłość obwodów do sterownika biegu jałowego (N8), sterownika silnika (N3/ECU) i sterownika zapłonu (EZL), wykrywając własny błąd okablowania (zamienione żyły masy), który prawdopodobnie powodował wysoki bieg jałowy. Po naprawie depinuje i poprawia połączenia, a na koniec testuje sam wyłącznik multimetrem, potwierdzając przełączanie przy biegu jałowym i pełnym otwarciu przepustnicy.

    Obejrzyj na YouTube· TonyLiveTV

    Więcej z kategorii Układ Paliwowy

    R107 Garage

    Portal dla miłośników klasycznych Mercedesów R107 i C107 (SL/SLC) z lat 1970–1986. Ogłoszenia, poradniki napraw i lista sklepów z częściami.

    wnowak@autilo.eu

    Dołącz do nas

    © 2026 R107 Garage. Wszystkie prawa zastrzeżone.