560SL - Montaż rozdzielacza paliwa Bosch, uszczelki tłoczka sterującego i przewodów wtryskowych

Obszerny film montażowy, w którym autor odnawia pierścień uszczelniający tłoczka sterującego (control piston) używając oleju 3-w-1, ustawia nakrętkę kontrolną na wartość 0,43 mm zgodnie z pomiarem i wymienia filtr rozdzielacza. Następnie montuje rozdzielacz paliwa Bosch na sucho (gumowa uszczelka genuine Mercedes poz. 24, bez smaru wg instrukcji), dokręca równomiernie i podpina regulator ciśnienia paliwa oraz zawór EHA na nowych o-ringach. Na koniec podłącza wszystkie przewody wtryskowe (1-8) i przewód zaworu zimnego startu, dokręcając złączki kluczem do przewodów hamulcowych z momentem 10-15 Nm. Wykorzystuje też samodzielnie wykonany klips zamiast pękniętego oryginalnego.