560SL - Demontaż zbiornika paliwa i wymiana sitka (strainer) wlotu pompy

Autor demontuje zbiornik paliwa 560SL, by wymienić sitko wlotowe (tank strainer), które inaczej trudno wyjąć. Najpierw zdejmuje panel bagażnika nad zbiornikiem (śruby 10 mm), odkrywając koło zapasowe, potem odkręca cztery śruby mocujące zbiornik (13 mm) oraz złączki przewodów (14/17/19 mm) kluczami do przewodów hamulcowych. Odpina przewód powrotny, czujnik poziomu paliwa i wiązki, po czym wysuwa zbiornik bokiem przez szyjkę wlewu. Pokazuje, że sitka praktycznie nie da się odkręcić w aucie, bo gumowa tuleja jest celowo przesunięta do otworu w nadwoziu - dlatego wyjmuje cały zbiornik, oznaczając wcześniej położenie strzałki na uszczelce.