R107 - Płukanie i odpowietrzanie układu hamulcowego
Ogólne
Film o płukaniu i odpowietrzaniu układu hamulcowego w Mercedesie R107. Autor czyści zbiornik różnymi wężykami, wkłada z powrotem sitko i napełnia płynem hamulcowym Mercedes-Benz powyżej maksimum. Odpowietrza najpierw pompę hamulcową (komorę tylną), korzystając z kluczy 11 mm i zalecanego klucza do odpowietrzników (flare nut wrench), a następnie odpowietrza zaciski w prawidłowej kolejności — od najdalszego (prawy tył), przez lewy tył, prawy przód, do lewego przodu — zawsze zaczynając od zewnętrznego odpowietrznika zacisku. Używa odpowietrzacza ciśnieniowego i strzykawki z podziałką do kontroli ilości spuszczanego płynu.
Części i materiały
- płyn hamulcowy · Mercedes-Benz
Wlewany do zbiornika powyżej maksimum przed odpowietrzaniem.
Więcej z kategorii Układ Hamulcowy
- Mercedes zbacza przy hamowaniu - diagnoza
- Mercedes R107/C107: Inspekcja i wymiana pompy hamulcowej
- Wysoka awaryjność serw hamulcowych w klasykach
- Odpowietrzanie pompy hamulcowej w Mercedesie R107/C107
- Zapiekły tłoczek hamulcowy? Jak go odblokować w Mercedesie R107/C107
- Mercedes R107/C107: Płukanie i wymiana płynu hamulcowego
- Mercedes R107/C107: Wymiana oleju w dyferencjale
- Mercedes R107/W124/W126: Sprawdzanie czujników ABS — cz. 2